Объекты по опалубке

В процессе подготовки к зимним олимпийским играм 2014 г. в Сочи развернулось масштабное инфраструктурное строительство. Безусловно, это событие не могло не коснуться нас. Вместе с компаниями УФСК МОСТ и Мостотрест 2005 ГК КРАМОС приняла активное участие в строительстве совмещенной (автомобильной и железной) дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика – Сервис». Эта дорога проходит вдоль русла реки Мзымта и на 75% состоит из мостов и тоннелей. Наша задача на этом объекте состояла в подготовке опалубки для бетонирования мостовых опор различного сечения и высоты. Габариты опор варьировались от 2,1х2,5 м до 9,4х4 м. Часть опор должна была бетонироваться совместно с ригелем без образования шва бетонирования. ГК КРАМОС с успехом справилась с поставленной задачей, подобрав универсальный комплект опалубки, подходящий практически на все сечения опор, тем самым сократив расходы заказчика на строительное оборудование.
Совмещенная автомобильная и желез­ная дорога Адлер – станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис» построена специально к зимним олимпийским играм 2014 года в Сочи. Новая трасса является основной магистралью Олимпиады 2014 и улучшает транспортную инфраструктуру региона. На протяжении всей дороги запроектировано несколько десятков мостов и эстакад.
Перед нашей компанией стояла задача по проектированию  универсального комплекта опалубки для бетонирования массивных мостовых опор прямоугольного и сложного сечений различной высоты. Часть опор должна была бетонироваться совместно с ригелями.
На прямых участках опоры была применена система крупнощитовой опалубки СИМБА. 
Для скруглений углов опор использовались стальные элементы системы ОКР, которые стыкуются со стандартными щитами системы СИМБА без использования каких-либо специальных соединителей.
Нестандартные узлы требовали специально изготовленных элементов системы МАКСИФОРМ.
Благодаря удачно подобранной комплек­тации удалось максимально сократить затраты заказчика на строительное оборудование.